1.车厢可卸式垃圾车采用双液压油缸举升卸料。

2.卸料过程中，垃圾箱后门开闭通过勾臂车上插头连接箱体插座供电驱动液压系统工作；垃圾箱举升卸料及箱体回位均在驾驶室内控制，驾驶室配备原装空调和暖气装置。

3.勾臂架装置：伸缩臂导向机构采用内滑槽结构形式、内置尼龙滑块配合导向机构使装箱卸箱过程运行平稳，无噪音；

4.勾臂架锁紧装置：

1）倾倒垃圾过程中，勾臂架锁箱机构处于锁紧状态，此锁紧装置与勾臂架伸缩动作互锁，（液压系统回路中配备有双向液压锁及顺序阀）避免操作者误操作发生机构及人身安全事故；

2）卸箱过程中，勾臂架锁箱机构处于松开状态，此时勾臂架伸缩臂正常动作。

5.液压控制系统:

1）气动多路换向阀保证液压系统的可靠换向，确保作业油缸停留在任意位置。

2）液压系统回路中配置有双向平衡阀，能有效控制勾臂架主臂举升油缸同步运行，压力及流量恒定，举升、回落动作平稳。

3）液压系统油路中的各连接接头及油管均能承受35Mpa以上高压，且密封性能优良，不得出现渗漏油现象。

6.后滚轮支撑装置：车辆尾部配备液压驱动的后滚轮支撑装置，在勾箱和卸箱时，支撑滚轮着地，起到辅助支撑避免车辆翘头的作用；完成勾箱及卸箱动作后，该后滚轮支撑装置能自动回位，避免驾驶员忘记收回支撑滚轮在行驶途中造成的后滚轮支撑装置损坏。（自动收回功能又称为“联动控制技术”，其专利号为：ZL 2007 2 0170888.9）

7.后尾门开启：后尾门开启有电控开启和液压快换开启两种方式。

8.天然气勾臂车独特的优势：

1）具有显著的经济效益：发动机使用天然气做燃料,运行平稳、不积炭, 不污染润滑油，不需经常更换机油和火花塞,可节约50%以上的发动机维护费用和维修费用。

2）比汽油、柴油车更安全，压缩天然气相比汽油、柴油本身就是比较安全燃料，这表现在:

2.1）燃点高:天然气燃点在650 ℃以上,比汽油燃点(℃)高出223℃，所以与汽油相比不易点燃；

2.2）密度低:与空气的相对密度为0.48,一旦压缩天然气泄漏，泄露的气体很快就在空气中散发掉,很难在空旷区间形成遇火燃烧的浓度。

2.3）辛烷值高:压缩天然气中辛烷含量可达130,比目前[敏感词]的95号汽车辛烷值高得多,而辛烷是一种高效的抗爆燃料，所以天然气抗爆性能好。

2.4）爆炸极限窄:天然气爆炸浓度范围窄，仅5~15%,在自然环境下,形成这一条件十分困难，况且压缩天然气在释放过程是一个吸热过程，当压缩天然气从容器或管路中泄出时,泄孔周围会迅速形成一个低温区,使天然气燃烧困难。